Schutz für Waren auf dem Weg zum Kunden
Diebstahl, Bruch, Verlust — auf dem Transportweg lauert eine Vielzahl an Risiken. Die gesetzliche Frachtführerhaftung deckt davon nur einen Bruchteil.
Die Transportversicherung sichert Waren auf dem Transportweg gegen Beschädigung, Verlust und Diebstahl ab. Sie schließt eine kritische Lücke, die viele Versender unterschätzen: Die gesetzliche Haftung des Frachtführers nach Handelsgesetzbuch oder CMR ist auf wenige Euro pro Kilogramm beschränkt — bei wertvollen Sendungen wird der tatsächliche Warenwert nur zu einem Bruchteil ersetzt. Ohne eigene Transportversicherung trägt der Absender den Großteil des Risikos selbst.
Moderne Transportversicherungen sind in der Regel All-Risk-Policen: versichert sind alle Gefahren, die nicht ausdrücklich ausgeschlossen sind — von Verkehrsunfällen über Diebstahl und Raub bis zu Be- und Entladeschäden, Wassereinbruch und sogar dem schlichten Nicht-Erreichen des Empfängers. Die Police kann als Einzelpolice für eine konkrete Sendung oder als Generalpolice für den laufenden Versandverkehr abgeschlossen werden.
Bei internationalen Sendungen ist die Transportversicherung praktisch unverzichtbar — schon weil im Schadensfall die Beweisführung gegen ausländische Frachtführer schwierig und langwierig ist. Auch Zwischenlagerungen während des Transports sind in modernen Tarifen oft mitversichert. Die Prämie richtet sich nach Warenwert, Transportmittel, Strecke, Empfängerland und Schadenverlauf. Wir vergleichen die Bedingungen führender Transportversicherer und finden die passende Lösung.
Leistungsübersicht
Bruch, Verformung, Verkratzen oder kompletter Verlust der Ware während des Transports — durch Stoß, Sturz oder unsachgemäße Behandlung.
Komplettdiebstahl von Sendungen, Teildiebstahl aus Containern oder Lkw, Raubüberfälle auf Fahrzeuge — auch organisierte Frachtkriminalität.
Schäden durch Unfall, Brand, Explosion oder Sinken des Transportmittels — gleich ob Lkw, Container, Flugzeug oder Schiff.
Schäden beim Beladen, Umladen oder Entladen — etwa durch Stapler, Kran oder unsachgemäße Befestigung der Ladung.
Zwischenlagerung in Speditionen, Umschlagslagern oder Konsolidierungspunkten ist in modernen Tarifen mitversichert.
Schutz, wenn die Ware den Empfänger gar nicht erreicht — etwa bei Verschwinden auf hoher See oder ungeklärtem Verbleib.
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Online-Shops mit hohem Versandvolumen — gerade bei wertvollen Waren reicht die Frachtführerhaftung selten aus.
Produzenten, die selbst zum Endkunden oder Händler liefern — Industriegüter und Maschinen sind besonders wertvoll.
Internationaler Warenverkehr per Container, Luftfracht oder Lkw — bei Auslandstransport ist die Transportversicherung quasi Pflicht.
Logistikdienstleister benötigen die Verkehrshaftungsversicherung — sie deckt die gesetzliche Haftung gegenüber dem Auftraggeber.
Kosten & Preise
Die Prämie richtet sich nach Warenwert, Transportmittel, Strecke, Empfängerland und Schadenverlauf. Generalpolicen für laufenden Versand sind günstiger als Einzelpolicen. Die genannten Werte sind branchenübliche Richtwerte — exakte Prämien hängen von individuellen Faktoren ab. Wir erstellen ein unverbindliches Angebot.
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